Aqui vão algumas dicas para que você não seja pego de surpresa por alguns imprevistos que acontecem no dia-a-dia do seu veículo.

1 - Escapamento solto: Não há nada mais irritante.

Corra para a loja mais próxima e instale um escapamento Sicap.

2- Sem freio: Cuidado com a ladeira.

Por falta de manutenção ou por alguma outra razão, um flexível
ou uma tubulação do freio pode se romper. Se isso ocorrer o sistema perde toda sua pressão e o carro fica sem freios. Aqui vai uma solução temporária para esse problema. Anule o freio da roda com problema - se o sistema de freio do veículo for flexível, basta dobrá-lo e amarrá-lo firme para não vazar mais fluido. Se o sistema for uma tubulação metálica, coloque um parafuso auto-atarrachante no tubo e faça uma dobra com alicate antes, para reter o fluido. Assim você terá um carro com freio em apenas três rodas, por isso dirija com cuidado.

3 - Limpador de Pára-Brisa: Você só vê que está quebrado quando precisa.

Para evitar ficar parado esperando a chuva passar amarre um barbante em um limpador, passe este barbante por dentro do carro e amarre a outra ponta no outro limpador. Assim, com as mãos você poderá mover o equipamento. Uma outra opção, se for possível, é pegar um pedaço de sabão ou sabonete e passar na parte externa superior do vidro, isso fará a água escorrer e melhorará a sua visão.

4 - Cabo do Acelerador: O mais freqüente dos imprevistos.

Esse item merece uma atenção redobrada. No caso dele arrebentar durante uma ultrapassagem, provavelmente você terá que chamar o guincho para rebocar o que sobrou do seu carro. Para a quebra do cabo do acelerador existem três opções:

  • A mais simples é acelerar o parafuso da marcha lenta ou colocar um calço no eixo da borboleta do carburador;
  • Substituir o cabo do acelerador pelo cabo do afogador (nesse caso o carro passa a ser acelerado pelo botão do afogador);
  • E por fim, caso o carro tenha afogador automático (sem cabo), tire o cabo partido do acelerador e junto ao carburador, coloque um barbante ou fio, longo o bastante para que o carburador possa ser acionado pelo barbante de dentro
    do carro.

5 - Motor de Partida: Meu primeiro dia de trabalho e o carro não pega.

Ao tentar ligar o veículo, o motor de partida não se acopla de maneira correta. Logo o carro não pega. Mexa nos cabos e fios (poderá ser um mal contato), ou com o cabo de um martelo, dê pequenas pancadas no automático e no corpo do motor de partida. Isso, em geral, desemperra o automático e permite a partida, pelo menos em uma emergência.

É importante lembrar também que carros com catalisador e injeção eletrônica não devem ser empurrados. Em casos assim, sugere-se entrar em contato com um mecânico.